Az "Artist" lift jellemzője

Artist liftünk kizárólag magánháztartási/villaliftek építésére összpontosít, és a liftmegoldások teljes készletét személyre szabja az Ön villájához.Minden termék támogatja a személyre szabott testreszabást és intelligens biztonságot: Minőségi otthon, egyszerűtől mikroig: intelligens készülékek, csendes élmény, kényelmes élvezet, piacvezető, kifinomult dizájn, rugalmas innováció, átfogó támogatás, egyszerűen mikroba.

Az Artist már 2004-ben elkezdett professzionális villalifteket gyártani Sanghajban, Kínában.Az évek során az Artist sok nagy márkának segített ODM és OEM kivitelezésében.Mostantól csak az Artist rendelkezik 9 szerkezettel, amelyek alkalmazkodnak minden egyes felvonóhoz, és megpróbálják minimalizálni a tulajdonos polgári építési költségeit.A művész több mint 50 használati minta szabadalmat halmozott fel Megjelenési szabadalom és találmányi szabadalom.Bár az állam GB / t21739-2008 rendeletet adott ki a háztartási felvonógyártók és -termékek korlátozására, a háztartási felvonók specifikációinak korlátozása kényelmetlenség miatt az állam nem kényszerítette ki a termékek elfogadását és szabványosította a háztartási/villalift gyártókat, ami miatt a háztartási felvonók gyártási küszöbe nagyon alacsony.2012 óta több mint 400 háztartási felvonógyártó működik több tucattól napjainkig, a gyártók mintegy 90%-a nem rendelkezik jogi képesítéssel, megfelelő tanúsítvánnyal és vizsgálati jelentéssel.Kérjük, erősítse meg újra és újra, mielőtt kiválaszt egy márkát.

☞Minimális tengely kialakítás:

Tervezési méretét tekintve az Artist vezető szerepet tölt be a vontatási villalétrák iparágában is: a legalacsonyabb legfelső emelet 2600, a legsekélyebb gödör pedig 130. Ugyanazzal a tengelymérettel az Artist biztosan jobb, mint más márkák

A vonófelvonók nagyobb autókat készítenek.Fontosabb a futási kényelem és az alacsony zajszint.A kényelem nagyszerűen kapcsolódik a szerkezeti racionalitáshoz és a szilárd anyagokhoz.Artist emelőkocsija átlagosan több mint 100 kg-ot nyom, mint a márkája.A művészlift nem hajlandó belevágni a munkába és az anyagokba a kényelmesebb utazási élményért cserébe;Az általános személylift zajszintje körülbelül 60-65 pont.A teszt után a művészvilla átlagpontszáma mindössze 50 pont, néha csak 45 dB.

☞ A rendszer személyre szabása:

A rendszertervezési koncepciót tekintve professzionálisabbak és humanizáltabbak vagyunk.A szabványos automatikus mentési funkción, az egygombos tárcsázási funkción, az ard funkción, a tárgyak internete funkcióján és a tűzvész-üzemmódon kívül opcionális funkciókat is kifejlesztettünk, mint például a földrengésérzékelő rendszer, az ájulásgátló rendszer, a lift automatikus azonosítási rendszere és a gödörvíz. érzékelő rendszer, amely nagymértékben csökkenti a liftbalesetek kockázatát.

☞ Energiatakarékos mód:

Az energiatakarékosság szempontjából az Artistnek nagy előnyei is vannak.A statisztikák szerint naponta 60-szor jár, és csak egy foknál kevesebb áramot fogyaszt.Művész liftünk egyáltalán nem pazarolja az erőforrásokat.Ha a liftet egy ideig nem használják, automatikusan kikapcsol, és elalszik.A művész még 0,1 fokos áramot sem akar pazarolni.

☞ A vezérlőszekrény jellemzői:

A kapcsolószekrényben a beszállítókkal közösen kifejlesztett technológiát alkalmazzuk, amely nem csak kis méretű, de a hagyományos idegenekhez képest szép is.Elektronikus kontaktorok használatakor a zaj közel nulla.

☞ Személyre szabott autódekoráció:

Az autóbelső dekoráció terén mindig is a személyre szabott testreszabás volt az Artist reklámszava.A mintákban bemutatott stílusokon kívül az Artist a tányérstílusok egymáshoz illeszkedésének követelményeit is kielégíti.Az Artist üzleti volumenének több mint 30%-át tervezők tervezik.Csapatunk igyekszik egymással együttműködve létrehozni ezt az egyedülálló autót, a nem szabványos képesség az, amire néhány hazai gyártó hajlandó.

A fentiek alapján Artist ki merem állítani, hogy a 15 éves villalift múlttal a koncentrációnk miatt vagyunk profibbak.

☞Művészi liftakna tervezése és kialakítása:
Az ügyfél tényleges helye, 0 költségű felvonó és személyre szabott kialakítás alapján.

A. felvonópálya kompatibilitás
a.zárt téglabeton felvonópályára alkalmazható;
b.faszerkezetes felvonópályára alkalmazható;
c.acélszerkezetes felvonópályára alkalmazható;
d.Alkalmazható alumíniumötvözet acélszerkezetű felvonópályára

B. a telepítési hely kompatibilitása
a.régi épületek rekonstrukciója és telepítése;Ha nincs hely a padlón;

b.a liftet az emeleten kívül kell felszerelni;A cikk-cakk lépcsőház központi terasza be van építve;
c.közös lifteket telepíteni az épületek közé

C. minimalizálja a telepítési helyet
a.a mélyedés minimális mérete: 130 mm
b.a legfelső emelet magasságának minimális mérete: 2400 mm
c.a leszállás minimális magassági mérete: 2100 mm

☞Művészlift tervezése
Az alapkomponenseket első osztályú hazai beszállítóktól választják ki, és független fejlesztésűek, több mint 50 szabadalommal.Humanizált tervezési koncepcióval, kiforrott technológiai villával és merész innovációs szellemével különböző megoldásokat kínálunk ügyfeleinknek személyre szabott igényeik kielégítésére.Sima indítás, halk futás, halk közvetlen – a legkényelmesebb futásteljesítményt nyújtja.Nagy teljesítményű vezérlőplatform, intelligensebb vezérlési funkció és kényelmesebb vezetési hatás.Magas szintű teljesítménymodul, tökéletesebb vezérlési kimenet és halkabb működésű hajtás.

Válasz

B. Szilárdsági kialakítás: megfelel a személy- és teherliftek tervezési szabványainak.
1. A fő igénybevett részek biztonsági tényezője, mint például az autó alja, a függőleges gerenda, a felső gerenda és az alsó gerenda legalább 7,5-szerese;
2. A mechanikus gerenda biztonsági tényezője nem lehet kevesebb nyolcszorosnál;
3. Csavarszilárdság: a felvonó teherhordó alkatrészeinek szerkezeti összekötésére szolgáló rögzítőcsavarok szilárdsága nem lehet kisebb, mint 8.8.
4. Ellensúlyok: mind öntöttvasból vagy acéllemezből készülnek.

C. Alkatrész tervezés:
1. Moduláris kialakítás: a hagyományos nézetek kiküszöbölése és az avantgárd elképzelések betartása;Moduláris felépítés, integrált cél;Organikus integráció, ökológiai koncepció.Finom kapcsolószekrény: falba ágyazható és falra akasztható különféle otthoni stílusokkal.Valóban könnyű, kicsi és vékony (specifikáció: 540 * 300 * 160).
2. Alkatrész beépítés: összeszerelés hegesztés nélkül.Mindegyik csavarozott.Integrálja a zöld technológiát, az energiatakarékosságot és a környezetvédelmet.3. Túlterhelés: digitális vezérlés, súlyeltérés < 10kg.A felvonófülke ajtólapja a közötti ívben hornyolható.A hajlításnál laposabb legyen a toldás.A lemez minden széle le van vágva, a részletek pedig intimebbek.

D. Dekoráció kialakítása: A lakosok sajátosságai alapján egyedi felvonókocsit hozzon létre ötletességgel, sűrítse ki a kiváló dizájnt, egyedi dekorációt, integrálja a folyamatesztétikát, ruházza fel a hangulatot luxus életstílussal, és megsokszorozza a tér nemességét.
1. A falpanel testreszabható a felhasználó tervezése szerint.Rendelkezésre álló anyagok: fa, bőr, rozsdamentes acél, maratott lemez, üveg stb.

2. A padló testreszabható a felhasználói tervezés szerint.Több mint 300 opció is elérhető.Gyakori anyagok: márvány, PVC padló és fa padló.A mennyezet a felhasználói tervezésnek megfelelően testre szabható: több mint 100 kiválasztási séma biztosítható.

E. Zajcsökkentő kezelés: lift menetzaj ＜ 50dB
1. T78 / B A tömör vezetősínt kocsikhoz és ellensúlyos vezetősínekhez használják, hogy csökkentsék a felvonó működése során fellépő általános vibrációt és a vezetősín deformációját a hosszú távú működés során.
2. A falpaneleket és az ajtópaneleket hangszigetelő vattával kell ragasztani, hogy csökkentsék az autók vibrációját és elszigeteljék az emelőpálya zaját.
3. A vezetőpapucsokhoz ütésálló vezetőpapucsokat alkalmaznak: csökkenti a vezetősín és az autó működése közötti közös rezgést
4. Nylon kerék kialakítása: csökkenti a vonógép zaját az acél drótkötélen keresztül;
5. Duplaágyas kialakítás: növeli a futási kényelmet.
6. A kapcsolószekrény nulla kontaktorja: csökkenti a kapcsolószekrény működési zaját;
7. Nincs ventilátor kialakítása a vezérlőszekrényben: professzionális hőelvezető szerkezet kialakítása a hőelvezető ventilátor eltávolítására és a működési zaj csökkentésére.